Generaal

Outonome voedselafleweringsrobotte tref die strate van San Francisco


Tegniese media het die afgelope tyd 'n opwindende tyd gehad met Amazon en Google wat drone-aflewerings probeer. Alhoewel hierdie projekte ambisieus is en tans in 'n baie rudimentêre stadium is, het Yelp en 'n onderneming, San Francisco, Marble, saamgewerk om voedselaflewering uit te voer met robotte wat op die sypaadjies van die stad sal rol. Dit is minder futuristies, maar is vandag lewendig. Hierdie bots is sedert vroeër in April op San Francisco-paaie opgemerk.

[Beeldbron: Marmer]

Lewer kos saam met robotte af

Meer spesifiek, het het Eat24-voedselafleweringsplatform van Yelp samen met Marble 'n proefproject uitgevoerd om voedsel af te leveren in San Francisco met behulp van deze rollende robots. Die robotte sal verantwoordelik wees vir die werk wat gewoonlik deur die gig-economy-afleweringspersoneel gedoen word: hulle gaan (rol) na die restaurant, haal die kospakkie en lewer dit uiteindelik by die klant se plek af. Die kliënte sal 'n PIN ontvang voordat die robot by hul deur uitkom, wat hulle in staat stel om die robot se vragarea oop te maak en hul kos in te samel.

[Beeldbron:Marmer]

Om veiligheid te verseker, gebruik elke voedselafleweringsrobot 3D-kaarte om dag en nag te navigeer, en is hy toegerus met lidar, verskeie sensors en kameras om te verseker dat dit nie mense op die sypaadjie raakloop nie. Yelp sal ook toesien dat die aflewering van die robot slegs is voor diegene die aanmeld, zodat iemand wat ongemaklik is met die invoer van 'n kode om hul kos te haal, net deur iemand met hul kos begroet word.

[Beeldbron:Marmer]

Die verbetering van die prestasie

Alhoewel die projek nuut is, eerder as om kostebesparings te probeer haal, sal die twee ondernemings fokus op betroubaarheid en gladheid van die bedrywighede. Marmer sal 'n persoon vergesel deur die robotte, en 'n ander persoon sal dit ook te alle tye op afstand monitor deur middel van 'n videokamera. Die personeellid sal ook die klante se terugvoer kan meet en probleme kan rapporteer. Aangesien die vertroue in die proses end-to-end groei, sal Yelp en Marble die kostes verbonde aan menslike geestesbesighede begin bespaar.

[Beeldbron:Marmer]

Hoe meer 'n voedselafleweringsrobot deur die San Francisco-paaie navigeer, hoe meer sal hul robuustheid toeneem, en hoe vinniger sal dit wees om volle outonomie te bewerkstellig. Om die hele stad uit te brei, sal 'n aansienlike poging verg, in ag genome die heuwels van San Francisco.

Kyk na hierdie video vir die volledige besonderhede:

Yelp biedt restaurants de mogelijkheid om zelf voedsel af te leveren of om een ​​afleweringsdiens van derden te gebruik, wat vir elke aflewering 'n kommissie betaal. Met die opsie dat daar nou 'n voedselafleweringsrobot beskikbaar is, kan in aanmerking komende restaurante kies of hulle die nuwe tegnologie wil beproef, of wil aanhou totdat dit meer hoofstroom word.

Sodra die buigpunt bereik is, sal die besparing in bedryfskoste geweldig wees, en die model kan maklik uitgebrei word na aflewerings van ander aard: pos en pakkies, medisyne, aanlyn-inkopies, ens. Marble is eintlik bereid om te diversifiseer na aflewering. verder as kos. Volgens hul webwerf:

"Ons robotte gebruik 'n hibriede-outonomiestelsel met mense in die kern van hul bedrywighede. Hulle gebruik gevorderde sensors en 3D-stadskaarte met 'n hoë resolusie om besige stedelike omgewings doeltreffend en beleefd te navigeer. Ons robots het omruilbare vragbaaie om verskillende soorte goedere te vervoer. - die beste manier om warm maaltye te vervoer, is nie noodwendig die beste manier om medisyne te vervoer nie. '

Die laaste keer dat 'n soortgelyke ontwikkeling plaasgevind het, was nie te lank gelede nie, in Januarie, deur Starship Technologies, wat soortgelyke robotte in San Francisco en Washington, DC gehad het. Starship het verlede jaar ook 'n vennootskap met Europa se grootste aanlyn-wegneemetemaatskappy Just Eat gehad, met dieselfde idee om 'n voedselafleweringsrobot in Londen te laat werk. Die werkswyse van die Marmer-robotte is feitlik dieselfde as wat Starship gedoen het, hoewel Marble se robotte meer dik en lywig is.


Hierdie nuwe vooruitgang in die logistiek is natuurlik ingewikkeld vanuit 'n wetlike oogpunt. In werklikheid het Virgina verlede maand die eerste Amerikaanse staat geword wat 'n wetgewing aanvaar het wat afleweringsrobotte op sypaadjies en voetpaadjies regoor die staat kon laat werk, met ingang van 1 Julie. Starship het gehelp om die nuwe wet op te stel en te aanvaar. Terwyl San Francisco potensiële wetsveranderings bespreek het, benodig maatskappye tans 'n permit van die stad om 'n voedselafleweringsrobot te bedryf, waarvoor hulle betaal deur die blokke wat in hul roetes gedek word.

Dit lyk asof die tegnologie gereed is vir sowel rollende as vlieënde robotte om materiaal aan eindklante te lewer, maar elkeen het sy voor- en nadele. Terwyl die kans op menigte op sypaadjies groter is as in die lugruim, het drones meer veiligheidskwessies as robotte op die grond. Uiteindelik kan 'n kombinasie van die twee die norm word, en die spoed en universaliteit van drone-aflewerings sal drones beslis 'n voorsprong bo rollende robotte gee.

SIEN OOK: Amazon lewer pakket deur Drone binne 13 minute!

Geskryf deur Sudeep Kaur Bansi


Kyk die video: The Streets Of San Francisco Season 5 Episode 19 (Augustus 2021).