Generaal

Is dit waar dat die F-15 Eagle met pensioen gaan?


Die McDonnell Douglas ', wat nou deel uitmaak van Boeing, F-15 Eagle, is een van die mees ikoniese en, durf ons sê, mooiste straalvegters van alle tye. Die Amerikaanse lugmag het hierdie wonderlike kit al dekades lank gebruik. In werklikheid is dit sedert die vroeë 1970's hul primêre vegvliegtuig en onderskep-platform. Hierdie oorlogswapen is 'n baie effektiewe vegter van die lug, wat waarskynlik nog nie 'n geruime tyd sal verander nie. Of is dit? Daar was gerugte oor sy uittrede, maar later meer daaroor. In die volgende artikel kyk ons ​​vinnig na hierdie ikoniese vlak. Dink net Starscream sou 'n heel ander voorkoms hê as hierdie vliegtuig nooit bestaan ​​het nie. Miskien sou hy nooit bestaan ​​het nie? Ja ek weet.

Ok, genoeg Transformers wil uitkom, laat ons weer op die mikpunt wees en hierdie pragtige vliegtuig bietjie bekyk en die toekoms daarvan kortliks ondersoek. Ons is miskien 'n bietjie bevooroordeeld (maar kyk daarna).

Geskiedenis van die Arend

Met ontwerpe wat in 1967 geformaliseer is, is die Eagle gebore. Haar eerste toetsvlug, die F-15A, was in Julie 1972. Julie 1973 was die suksesvolle toetsvlug van die tweesitplek-afrigter-variant, die F-15B. In Januarie is die eerste gevegs eskadermodelle aan die USAF gelewer.

[Beeldbron: Airwolfhound via Flickr]

F-15C en D-modelle is eers teen die einde van die 1970's in gebruik geneem. Hierdie nuwe modelle was propvol produksie Eagle Package-verbeterings, oftewel PEP 2000. Opgraderings het 'n a 2.000 pond (900 kg) van ekstra brandstofkapasiteit, die vermoë om eksterne brandstoftenks te dra en verhoogde maksimum opstyggewig van 30 600 kg.

Verdere opgraderings is aangebring aan die Eagle-ontwerp vroeg in die middel van die 1980's. Dit het verbeterings aan lugvaart en verbeterde bewapeningskontroles ingesluit om die gebruik van AIM-7 tot AIM-120A-missiele sowel as radaropgraderings moontlik te maak. F-15C tot E-modelle is met groot sukses in die Golfoorlog van 1991. F-15C-modelle beslaan ongeveer 34 van die 37 USAF lug-tot-lug-oorwinnings tydens hierdie veldtog. F-15E's is hoofsaaklik gebruik vir nagoperasies en SCUD-missielagwerpjagter.

F15 Eagles word sedertdien gebruik vir operasies in Irak, Bosnië en Afghanistan. Die huidige voorgestelde opgraderings deur Boeing sluit die integrasie van 'n paar stealth-vermoëns in om die USAF van die F-15SE, oftewel Silent Eagle, te voorsien. Asof dit nie vreesaanjaend genoeg was nie. Huidige weergawes het 'n ongelooflike moordverhouding van 104-0 in gevegte.

F15 Eagle spesifikasies

Die F15 Eagle het 'n topsnelheid van 3,017 km / h of Mach 2 en 'n indrukwekkende reeks 5,552kms. Die snelheid en reikafstand word voorsien deur sy twee Two Pratt & Whitney F100-PW-100, 220 of 229 turbofanjins met naverbranders. Hulle laat die vegter sy M-61A1-kanon saambring; 4 nommer AIM-9 Sidewinder; 4 nommer AIM-120 AMRAAM's en 8 nommer AIM-120 AMRAAM's om op enige ongelukkige vyandige vegters in sy werksgebied te reageer.

Hierdie vliegtuig se voortreflike manoeuvreerbaarheid en versnelling word bereik deur sy hoë druk-tot-gewig-verhouding en lae vlerklading. As u nie seker is nie, is die lae vlerklading die verhouding tussen die vliegtuig en sy vlerkarea. Aangesien dit redelik laag is op die Eagle, speel dit 'n belangrike rol in die vermoë van die vliegtuig om strakke draaie uit te voer met min verlies aan lugsnelheid. Dit is absoluut noodsaaklik vir 'n lugowerheidsvegter.

Hierdie voël het indrukwekkende multi-missie-avionika wat dit onderskei van baie ander vegters. Sy het HUD, gevorderde radar, traagheidsnavigasie en kommunikasie met ultrahoë frekwensie. Die Eagle is ook toegerus met taktiese navigasiestelsels en instrumentlandingstelsels. Om nie eens te praat van die F-15 se intern gemonteerde taktiese elektroniese oorlogvoeringstelsels, 'vriend of vyand' identifikasiestelsel, elektroniese teenmaatreëls en sentrale digitale rekenaar nie. Dit is inderdaad 'n geweldige teenstander.

Die Arend in die oorlog

Die F-15 Eagle het 'n wonderlike mengsel van ongekende beweeglikheid en versnelling, reikafstand, wapens en lugvaart.

[Beeldbron: Declan Keegan via Flickr]

Die "Eagle" het gesofistikeerde elektronika en wapens wat vyandige vegters in verskillende arenas kan opspoor, verkry, opspoor en aanval. Tydens gevegte gebruik die vlieënier 'n kopskerm wat op die voorruit projekteer. Dit toon belangrike inligting wat deur die geïntegreerde lugvaartstelsels versamel word. Die HUD laat die vlieënier toe om vyandelike vliegtuie op te spoor en te vernietig, in enige ligte toestand, sonder om na kajuitinstrumente te kyk. Bespaar tyd en moontlik die vlieënier se lewe.

Die Eagle is vol met 'n veelsydige pols-Dopler-radarstelsel wat hoë en lae vliegteikens kan identifiseer sonder om deur die warboel te verwar. Met hierdie radarstelsel kan die vegter vliegtuie en klein hoëspoed-teikens opspoor op afstande buite die visuele omvang en tot op die boomtopvlak.

Al hierdie inligting word aan die HUD verskaf en bied sowel bedreigingswaarskuwings as outomatiese teenmaatreëls teen bedreigings. As die vlieënier hom in 'n hondegeveg bevind, kry die radar die vyand outomaties, baie handig. Die Arend kan gewapen wees met 'n groot verskeidenheid kombinasies van bewapening. Van AIM-120 gevorderde mediumreeks lug tot lugmissiele op sy romp tot AIM-9L / M Sidewinders op sy vlerkmaste.

[Beeldbron: Wikimedia Commons]

Is die F-15 Eagle gereed om af te tree?

Gegewe die ouderdom van die vegter, sal u vergewe word as u dink dat dit verby pensioenouderdom is. Maar daar is gerugte dat die USAF die onvermydelike ten minste 'n dekade lank vertraag het. Gerugte het die afgelope tyd die rondte gedoen oor die vervanging daarvan met die F16-V Fighting Falcon. In 2013 het dit ongeveer gekos $41,921 'n uur om in die lug te hou! Hierdie gerug kom van die feit dat die F-16 skraal kos, $22,514 n uur. Die voorgestelde vervanging met die F-16 sou die USAF ongeveer die helfte daarvan bespaar. Ter vergelyking met die oorspronklike vervanging van die F15 Eagle, kos die F22 Raptor ongeveer $68,363 'n uur om te vlieg!

Die USAF het hierdie gerugte in Maart 2017 verwerp en gesê dat hulle nie van plan is om die vloot binne die volgende dekade te laat aftree nie. Hulle het wel erken dat hulle 'n koste-ontleding doen vir die vervanging van die F-16, maar 'ons vervang nie die F-15 nie.' Lt.genl Jerry Harris het aan die Kongres gesê. Phew, wat 'n verligting vir Eagle-aanhangers.

So daar gaan jy, 'n kort ode aan die F-15 Eagle. Is jy lief vir hierdie vliegtuig soos ons? Het jy al in die kajuit gesit? Ons hoor graag u ervarings met hierdie ikoniese vliegtuig.

Bronne:Militêre, Populêre Meganika

SIEN OOK: Stratolaunch: Die vuurpyllanseervliegtuig wat langer is as 'n voetbalveld onthul!


Kyk die video: China Shocked: This is How Powerful New F-15EX Fighter jet (Augustus 2021).