Generaal

Volvo gee toe dat selfbesturende motors heeltemal deur Hopping Kangaroos weggegooi word


Volvo het 'n paar uitdagings in die land ondervind terwyl hy sy diere-opsporingstelsel in selfbestuurde motors getoets het. Die Sweedse motoronderneming gee toe dat kangaroes die motor se groot diere-opsporingstelsel verwar. Die kangoeroes is te onvoorspelbaar vir die stelsel wat suksesvol op Skandinawiese diere soos elande en elande getoets is. Die wisselvallige sprongaard van die kangoeroes is blykbaar te veel vir die veiligheidskenmerk.

[Beeldbron: Mark Wagner / Wikimedia Commons]

Besturende direkteur van Volvo Australia, Kevin McCann, het gesê dat daar genoeg tyd is om die stelsel te ontwerp om die buideldier te herken, aangesien Volvo se bestuurderlose motors eers in 2020 vrygestel sal word. Volvo se tegniese bestuurder David Pickett het verduidelik dat die stelsel die grond gebruik as 'n basispunt vir die insameling van gegewens, en die springbeweging van kangaroes het dit vir die sagteware moeilik gemaak om te beoordeel hoe naby die motor aan die dier was.

"As dit in die lug is, lyk dit asof dit verder weg is, dan land dit en dit lyk nader," het hy gesê.

Die stelsel is suksesvol getoets aan Skandinawiese diere

Die opsporingstelsel is in Swede ontwerp met vierpootdiere soos elande wat in die ontwikkelingsfases van die toets gebruik is. Proewe wat in Canberra, Australië, uitgevoer is, het die potensiële probleem van die tweebenige kangaroe aan die lig gebring.

Kangoeroes is 'n groot gevaar op Australiese paaie. Hulle is betrokke by 90% van die botsings tussen diere en motors en is in sommige gevalle die oorsaak van sterftes. Paaie is sterk aangedui en motors wat in kangaroo-gebiede ry, word gewoonlik toegerus met 'roo bars' wat die motor en sy inwoners teen skade beskerm indien 'n botsing voorkom. Motors word ook gereeld toegerus met 'n toestel wat 'n fluitjie met 'n hoë toon uitstraal wat ontwerp is om kangaroes van die pad af te skrik.

Volvo stel bestuurslose motors teen 2020 bekend

Volvo het ambisieuse planne om sy eerste vloot outonome motors teen 2020 bekend te stel. Hy het die maatstaf hoog laat kom deur te belowe dat daar geen sterftes of ernstige beserings as gevolg van sy outonome bestuurstelsel sal wees nie. McCann verduidelik verder: 'Die hele ontwikkelingsproses moet soveel moontlik variasies van toestande inneem. Dit is 'n redelik uitgerekte proses. Ons verwys nie eens spesifiek daarna as kangaroo-opsporing nie, dit is wat ons opsporing van klein diere noem. '

Van die outonome tegnologie is reeds beskikbaar in Volvo se S90- en XC90-modelle. Hierdie motors is ontwerp om 'n spesifieke, veilige afstand van voertuie voor te hou en kan potensiële botsings opspoor.

Die wedloop na ten volle outonome voertuie aan die gang

Die wedloop om die eerste egte outonome voertuig te ontwikkel, is baie nou. Google, Tesla en Apple is almal ernstige spelers, terwyl Samsung met Hyundai saamgewerk het en outonome voertuigtoetse in Korea voorberei. Elke maatskappy het 'n effens ander beskouing, dus daar moet genoeg ruimte vir almal wees. Daar word verwag dat die eerste motors wat ons op die pad sal sien, deel sal wees van voertuie wat ry as deel van groot pendeltoetstoetse soos die Waymo-projek van Google.

Bronne: TheGuardian, Vocativ

SIEN OOK: Hoe bestuurslose motors werk


Kyk die video: Volvo V40 230KM 380Nm HD (Augustus 2021).